Washington acaba de detener esa investigación sobre construcción naval dirigida a fabricantes chinos. ¿La respuesta de Pekín? Están retrocediendo en su contra-investigación y eliminando esos cargos portuarios adicionales que planeaban para los barcos estadounidenses. Un movimiento clásico de diplomacia comercial tipo ajedrez: ambas partes retrocediendo del borde simultáneamente. Vale la pena observar cómo se desarrolla esta desescalada para las cadenas de suministro globales y los costos de la logística marítima.