Después de que el último informe trimestral de un nuevo fabricante de automóviles fue publicado, el precio de las acciones retrocedió más de un 30% desde su punto más alto. ¿El mercado es pesimista? Todo lo contrario, este informe financiero esconde grandes movimientos.

El mayor punto culminante del tercer trimestre: el negocio de automóviles eléctricos inteligentes logró por primera vez un beneficio en un solo trimestre, contribuyendo directamente con 700 millones en ganancias. Esto marca la transición oficial de un período de quema de dinero a un período de cosecha. Los ingresos han superado los mil millones durante cuatro trimestres consecutivos, y el beneficio neto ajustado ha aumentado un 80.9%. El sector de vehículos eléctricos se ha convertido en el mayor impulsor del rendimiento general.

Los datos de ventas son aún más impresionantes. En el tercer trimestre se entregaron 108,796 unidades, y en los primeros tres trimestres se acumularon 260,000. En septiembre se superaron las 40,000, y en octubre se alcanzaron las 50,000, con el objetivo de 350,000 unidades para todo el año que se podrá cumplir en la tercera semana de noviembre. Lo más crucial es que el precio promedio por vehículo ha aumentado de 238,000 a 260,000 el año pasado, con un incremento notable en la proporción de entregas de modelos de alta gama, comenzando a asumir un papel protagónico las series Ultra y YU.

¿Por qué las ganancias llegan tan rápido? Tres razones: la inversión inicial en investigación y desarrollo y en la línea de producción ya se ha amortizado; se están comenzando a ver los efectos de escala, cuanto mayor es el volumen, más se reduce el costo; la estructura del producto está mejorando, al venderse a un precio más alto, naturalmente, la rentabilidad también aumenta. El objetivo de "ganar dinero dentro del año" que se estableció a principios de año, ahora se puede considerar cumplido.

Sin embargo, los ejecutivos ya han advertido al mercado: 2026 será el verdadero año de prueba. Ahora solo es un buen comienzo, las batallas difíciles aún están por venir.