Por qué Tesla podría no ser tu mejor opción en este momento

Aplicar los principios de inversión de Warren Buffett a Tesla en 2025 revela algunas verdades incómodas:

El Problema del CEO Buffett dijo que se necesitan 20 años para construir confianza, pero 5 minutos para perderla. La marca Tesla ahora es inseparable de la política polarizadora de Elon Musk, y los números lo demuestran. Un estudio de NBER de 2025 sugiere que Tesla habría vendido entre 1 y 1.26 millones más de vehículos si Musk se hubiera mantenido fuera del foco político. Mientras tanto, Musk está sobrecargado en más de 6 empresas mientras pasa meses en DC dirigiendo DOGE. Ni siquiera un paquete de pago de un billón de dólares puede garantizar que su enfoque permanezca en Tesla.

El Problema de la Competencia La ventaja competitiva de Tesla se está desmoronando. Mientras que las ventas globales de vehículos eléctricos crecieron de 13 millones a 17 millones de vehículos (2023-2024), las entregas de Tesla en realidad disminuyeron. Peor aún: la participación de mercado de Tesla en EE. UU. colapsó del 80% al 38% en agosto de 2025, un mínimo de 8 años. BYD y otros competidores chinos están aprovechando en todos los mercados importantes. Tesla ahora tiene la única tasa de crecimiento negativa (-11%) entre las empresas de vehículos eléctricos de primer nivel.

La conclusión Tesla fabrica grandes coches, pero Buffett se preocuparía por dos cosas: un CEO distraído dañando la marca y ninguna ventaja competitiva duradera frente a competidores cada vez más feroces. Los recortes de precios ya no son suficientes.

Hasta que el liderazgo de Tesla priorice la empresa sobre la política, probablemente haya apuestas más seguras por ahí.