沙特绕开霍尔木兹海峡的东西向输油管道目前已达到每日700万桶的满负荷运转水平，大量油轮已改道至红海延布港装载原油，为全球石油供应搭建起关键的“生命线”。这条横贯阿拉伯半岛的输油管道全长超过1000公里，从沙特东部大型油田直通西部工业港口延布港，其建设源于上世纪80年代的两伊战争时期，旨在应对霍尔木兹海峡通航受阻的极端情况，沙特已为这一应急方案筹备数十年。在美以对伊朗发动首轮打击后的数小时内，沙特迅速启动该方案并持续提升管道运输能力，最终实现满负荷运转。报道中指出，据熟悉沙特石油行业的人士介绍，管道每日输送的700万桶原油中，有约200万桶流向沙特国内炼油厂，剩余500万桶通过延布港对外出口，当前沙特每日还可出口70万至90万桶成品油。这一外运量占到沙特战前总出口量的近七成，大幅缓解了该国的石油供应缺口。声明：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI基于第三方数据生成，仅供参考，不构成个人投资建议。
沙特千公里输油管道满负荷运转，每日700万桶原油绕开霍尔木兹海峡，全球石油“生命线”已激活
沙特绕开霍尔木兹海峡的东西向输油管道目前已达到每日700万桶的满负荷运转水平，大量油轮已改道至红海延布港装载原油，为全球石油供应搭建起关键的“生命线”。
这条横贯阿拉伯半岛的输油管道全长超过1000公里，从沙特东部大型油田直通西部工业港口延布港，其建设源于上世纪80年代的两伊战争时期，旨在应对霍尔木兹海峡通航受阻的极端情况，沙特已为这一应急方案筹备数十年。在美以对伊朗发动首轮打击后的数小时内，沙特迅速启动该方案并持续提升管道运输能力，最终实现满负荷运转。
报道中指出，据熟悉沙特石油行业的人士介绍，管道每日输送的700万桶原油中，有约200万桶流向沙特国内炼油厂，剩余500万桶通过延布港对外出口，当前沙特每日还可出口70万至90万桶成品油。这一外运量占到沙特战前总出口量的近七成，大幅缓解了该国的石油供应缺口。
声明：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI基于第三方数据生成，仅供参考，不构成个人投资建议。