處理可擴展性、並行性和跨鏈挑戰的L2協議

中級7/24/2024, 10:47:28 AM
Fuel是模塊化區塊鏈中最快的執行層,為去中心化應用提供最大的安全性和最高的靈活通量。作為一個執行層,它可以靈活配置以與其他區塊鏈層(如以太坊和Celestia)一起工作。這種模塊化和多區塊鏈配置增強了其靈活性和可擴展性。

fuel 是以太坊內的一個無需許可且無需信任的第二層模塊化執行協議,旨在實現低成本、高吞吐量的價值轉移交易。

目前,傳統的單片層1(L1)區塊鏈架構在處理大量並行交易時表現不佳,導致瓶頸、交易延遲和高費用。此外,傳統架構在實現跨鏈互操作性方面面臨技術挑戰和限制。

更形象地說,今天使用的通用計算系統或單片L1架構就像一條舊的鄉村道路。儘管它曾經足以應付一個小村莊,但隨著村莊迅速發展成為一個繁華的城市,這條道路已經無法應對越來越多的車輛和行人。現在,這條道路不僅經常擁擠,而且其維護和擴建也變得越來越困難。

這個複雜的環境類似於現代城市的交通系統,它面臨著越來越多的交通流量、行人流動和多樣化的出行需求。僅僅擴寬道路已經不再足夠,需要的是一個高效的多層次交通網絡,包括高速公路、地鐵、公交系統和行人步行道,所有這些都無縫連接,以確保順利運行。

像燃料一样的解决方案旨在解决可扩展性问题,同时确保高效的并行处理、状态管理和跨链互操作性,提出了一个更现代化的交通系统,能够灵活适应城市不断变化的交通需求,确保每个用户能够快速而安全地到达目的地。

因此,要實現以Rollup為中心的未來,專門為以太坊Rollup所需的架構至關重要。 Fuel的設計結合了比特幣的UTXO模型、Solana的並行性、以太坊的安全性、Move的資產導向設計以及Cosmos的互操作性和虛擬機定製,創建了最終的以太坊Rollup操作系統。

簡而言之,Fuel採用了一種與現有區塊鏈設計範式不同的獨特方法。Fuel專注於模塊化執行層,通過最小化狀態增長來實現長期可擴展性。它還引入了FuelVM和一種新的編程語言Sway,克服了以太坊虛擬機(EVM)的限制。Fuel的設計旨在為高度可配置的Rollup提供執行環境,由高度優化的Rollup設計驅動。

核心功能:

fuelvm:fuel介紹了新的fuelvm,支持高效的交易處理和內置的安全措施,超越evm的限制。fuelvm採用全球共享內存架構,所有合約調用均可共享全局內存,實現跨合約數據傳輸而無需存儲空間。fuelvm允許用戶指定參與交易的合約,從而使虛擬機在執行非爭議性狀態訪問交易時處理其他交易,實現完全的并行處理。此外,fuelvm支持本地資產系統,通過操作碼鑄造基於utxo的本地資產,並採用多維資源定價模型,優化區塊效用,促進網絡去中心化。

模塊化區塊鏈結構:fuel利用模塊化的區塊鏈架構,實現可擴展性和靈活性,使其成為下一代區塊鏈應用的前瞻性解決方案。

作為一個執行層,Fuel 可以靈活配置,以便與以太坊和 Celestia 等其他區塊鏈層配合工作。例如,它可以在以太坊上作為樂觀的 Rollup。該模塊化和多區塊鏈配置增強了其靈活性和可擴展性。

  1. UTXO 模型

fuel利用比特幣的未花費交易輸出(UTXO)模型,該模型與傳統的帳戶模型有所不同。在UTXO模型中,沒有錢包或帳戶;相反,每個UTXO代表特定數量的代幣。交易會消耗先前創建的UTXO並創建新的UTXO。fuel的UTXO模型更加靈活,不僅代表代幣轉移,還代表智能合約的狀態。每個合約UTXO都攜帶合約的狀態和餘額,並通過合約ID進行唯一標識。此模型允許通過構建嚴格的訪問列表來實現交易的並行執行,從而確保正確的執行順序,從而提高交易處理效率。

並行處理:FUEL的架構通過使用嚴格的訪問清單支援獨立事務的並行處理,顯著提高輸送量。

sway程式語言:fuel團隊開發了sway程式語言,該語言基於rust開發,並集成了solidity的特性。sway提供了高計算環境下簡化的開發體驗。它繼承了rust的語法,讓開發人員能夠編寫安全高效的智能合約代碼。sway包括頂級合約存儲和區塊鏈機制,提供更安全的編程環境。此外,fuel團隊還開發了sway工具鏈forc,其中包括包管理器、vscode擴展、測試基礎設施和區塊瀏覽器,以支持使用sway的開發人員。

腳本和謂詞:fuel支持腳本和謂詞,可以在單個交易中調用多個合約,並通過條件確定utxo的可用性,從而減少狀態膨脹。

帳戶抽象化:通過使用utxo和謂詞,fuel實現無狀態帳戶抽象化,允許可編程交易驗證條件。

基於這些開發人員友好的技術,已經有多個團隊正在Fuel上建立項目。

elix

elix是一個專注於提供高效交易和低滑點的去中心化交易所(DEX)。團隊借鑑了像Curve上的集中流動性池等已建立機制的原則,使用戶可以在理想條件下進行交易。通過利用燃料,elix可以利用並行處理,從而提高交易速度並增強安全性。

火花

Spark是一個建立在Fuel網絡上的DeFi超級應用程式,旨在通過其全面的服務套件革新金融服務。Spark v1引入了多抵押物跨邊際系統,支持各種資產的存款並實施複雜的清算協議,以確保交易靈活性和風險管理。Spark支持長期和短期永續合約,每秒最高可達2000筆交易,提供了用於與訂單簿進行非保管互動的全面SDK和API,促進整合和創新。Fuel的高吞吐量和安全性使Spark能夠提供複雜的金融服務。

卓越協議

acumen是一個非託管利率協議,使用算法確定的利率來啟用開放式金融應用。它將加密貨幣與傳統金融相連,為DeFi用戶提供有吸引力、穩定且不相關的收益,同時為中小企業和企業家創造公平的環境以茁壯成長。作為模塊化執行層,fuel為acumen提供區塊鏈基礎設施,確保平台在處理大量債務和資產代幣化交易時的性能和安全性。

雷電

雷霆 是一個 NFT 市場,旨在以最低的費用在單筆交易中促進批量交易。對於經驗豐富的 NFT 交易者,該市場通過並行化提供快速交易的無縫交易體驗。

為了準備即將到來的燃料幹網啟動,燃料於7月8日推出了燃料積分計劃。該計劃旨在吸引社區參與並確保順利過渡到主網。

參與者可以通過燃料積分計畫門戶將合格資產存入預存智能合約。這些資產將存儲在以太坊的燃料預存智能合約中,直到燃料主網啟動。存入後,參與者將根據其存入資產的美元價值每日賺取燃料積分。

參與者每天根據存入的資產價值能獲得1.5到3點不等的積分,具體取決於存入的資產種類。例如,存入以太坊將使用戶每天每存入1美元的以太坊可獲得1.5點積分。資產的美元價值每小時通過價格預言機(如Defillama API)來確定,並根據該價值計算積分。例如,如果用戶在以太坊價格為3,500美元時存入1個以太坊,該用戶每小時可獲得3500 × 1.5 / 24 = 218.75點積分。

可以通過門戶監控積分,早期存款者可以獲得更多積分。目前接受的資產包括eth、weth、eeth、reth、rseth、wbeth、usdt、usdc、usde、susde、ezeth和steth。不同資產的積分乘數可能會變化,具體信息由Fuel Network在x平台上發布。燃料主網啟動後,參與者需要在14天內將預存的資產橋接到主網,否則其積分將被沒收。

從整體來看,Fuel值得長期投資者的關注,尤其是有資本支持、應用新的二層代幣模型,以及主網上線的積極前景。Fuel的生態系統發展和持續的資金計劃促進了新的思想和創造力,使得這個生態系統在這個早期階段相對繁榮。然而,在主網尚未上線的情況下,Fuel在競爭激烈的Rollup市場中的表現仍有待觀察。讓我們繼續關注未來的發展。

免責聲明

  1. 這篇文章是從[轉載鏈茶館],原標題為“燃料:解決可擴展性、並行性和跨鏈問題——這個未發佈的L2協定的背景是什麼?”,版權屬於原作者[茶馆小二孩]。如果對轉貼有任何異議,請聯繫Gate 學習團隊將根據相關程序對其進行處理。

  2. 本文所表達的觀點和意見僅代表作者個人觀點,並不構成投資建議。

  3. Gate學習團隊已經翻譯了此文章的其他語言版本,未經註明,不得複製、分發或剽竊。

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處理可擴展性、並行性和跨鏈挑戰的L2協議

中級7/24/2024, 10:47:28 AM
Fuel是模塊化區塊鏈中最快的執行層,為去中心化應用提供最大的安全性和最高的靈活通量。作為一個執行層,它可以靈活配置以與其他區塊鏈層(如以太坊和Celestia)一起工作。這種模塊化和多區塊鏈配置增強了其靈活性和可擴展性。

fuel 是以太坊內的一個無需許可且無需信任的第二層模塊化執行協議,旨在實現低成本、高吞吐量的價值轉移交易。

目前,傳統的單片層1(L1)區塊鏈架構在處理大量並行交易時表現不佳,導致瓶頸、交易延遲和高費用。此外,傳統架構在實現跨鏈互操作性方面面臨技術挑戰和限制。

更形象地說,今天使用的通用計算系統或單片L1架構就像一條舊的鄉村道路。儘管它曾經足以應付一個小村莊,但隨著村莊迅速發展成為一個繁華的城市,這條道路已經無法應對越來越多的車輛和行人。現在,這條道路不僅經常擁擠,而且其維護和擴建也變得越來越困難。

這個複雜的環境類似於現代城市的交通系統,它面臨著越來越多的交通流量、行人流動和多樣化的出行需求。僅僅擴寬道路已經不再足夠,需要的是一個高效的多層次交通網絡,包括高速公路、地鐵、公交系統和行人步行道,所有這些都無縫連接,以確保順利運行。

像燃料一样的解决方案旨在解决可扩展性问题,同时确保高效的并行处理、状态管理和跨链互操作性,提出了一个更现代化的交通系统,能够灵活适应城市不断变化的交通需求,确保每个用户能够快速而安全地到达目的地。

因此,要實現以Rollup為中心的未來,專門為以太坊Rollup所需的架構至關重要。 Fuel的設計結合了比特幣的UTXO模型、Solana的並行性、以太坊的安全性、Move的資產導向設計以及Cosmos的互操作性和虛擬機定製,創建了最終的以太坊Rollup操作系統。

簡而言之,Fuel採用了一種與現有區塊鏈設計範式不同的獨特方法。Fuel專注於模塊化執行層,通過最小化狀態增長來實現長期可擴展性。它還引入了FuelVM和一種新的編程語言Sway,克服了以太坊虛擬機(EVM)的限制。Fuel的設計旨在為高度可配置的Rollup提供執行環境,由高度優化的Rollup設計驅動。

核心功能:

fuelvm:fuel介紹了新的fuelvm,支持高效的交易處理和內置的安全措施,超越evm的限制。fuelvm採用全球共享內存架構,所有合約調用均可共享全局內存,實現跨合約數據傳輸而無需存儲空間。fuelvm允許用戶指定參與交易的合約,從而使虛擬機在執行非爭議性狀態訪問交易時處理其他交易,實現完全的并行處理。此外,fuelvm支持本地資產系統,通過操作碼鑄造基於utxo的本地資產,並採用多維資源定價模型,優化區塊效用,促進網絡去中心化。

模塊化區塊鏈結構:fuel利用模塊化的區塊鏈架構,實現可擴展性和靈活性,使其成為下一代區塊鏈應用的前瞻性解決方案。

作為一個執行層,Fuel 可以靈活配置,以便與以太坊和 Celestia 等其他區塊鏈層配合工作。例如,它可以在以太坊上作為樂觀的 Rollup。該模塊化和多區塊鏈配置增強了其靈活性和可擴展性。

  1. UTXO 模型

fuel利用比特幣的未花費交易輸出(UTXO)模型,該模型與傳統的帳戶模型有所不同。在UTXO模型中,沒有錢包或帳戶;相反,每個UTXO代表特定數量的代幣。交易會消耗先前創建的UTXO並創建新的UTXO。fuel的UTXO模型更加靈活,不僅代表代幣轉移,還代表智能合約的狀態。每個合約UTXO都攜帶合約的狀態和餘額,並通過合約ID進行唯一標識。此模型允許通過構建嚴格的訪問列表來實現交易的並行執行,從而確保正確的執行順序,從而提高交易處理效率。

並行處理:FUEL的架構通過使用嚴格的訪問清單支援獨立事務的並行處理,顯著提高輸送量。

sway程式語言:fuel團隊開發了sway程式語言,該語言基於rust開發,並集成了solidity的特性。sway提供了高計算環境下簡化的開發體驗。它繼承了rust的語法,讓開發人員能夠編寫安全高效的智能合約代碼。sway包括頂級合約存儲和區塊鏈機制,提供更安全的編程環境。此外,fuel團隊還開發了sway工具鏈forc,其中包括包管理器、vscode擴展、測試基礎設施和區塊瀏覽器,以支持使用sway的開發人員。

腳本和謂詞:fuel支持腳本和謂詞,可以在單個交易中調用多個合約,並通過條件確定utxo的可用性,從而減少狀態膨脹。

帳戶抽象化:通過使用utxo和謂詞,fuel實現無狀態帳戶抽象化,允許可編程交易驗證條件。

基於這些開發人員友好的技術,已經有多個團隊正在Fuel上建立項目。

elix

elix是一個專注於提供高效交易和低滑點的去中心化交易所(DEX)。團隊借鑑了像Curve上的集中流動性池等已建立機制的原則,使用戶可以在理想條件下進行交易。通過利用燃料,elix可以利用並行處理,從而提高交易速度並增強安全性。

火花

Spark是一個建立在Fuel網絡上的DeFi超級應用程式,旨在通過其全面的服務套件革新金融服務。Spark v1引入了多抵押物跨邊際系統,支持各種資產的存款並實施複雜的清算協議,以確保交易靈活性和風險管理。Spark支持長期和短期永續合約,每秒最高可達2000筆交易,提供了用於與訂單簿進行非保管互動的全面SDK和API,促進整合和創新。Fuel的高吞吐量和安全性使Spark能夠提供複雜的金融服務。

卓越協議

acumen是一個非託管利率協議,使用算法確定的利率來啟用開放式金融應用。它將加密貨幣與傳統金融相連,為DeFi用戶提供有吸引力、穩定且不相關的收益,同時為中小企業和企業家創造公平的環境以茁壯成長。作為模塊化執行層,fuel為acumen提供區塊鏈基礎設施,確保平台在處理大量債務和資產代幣化交易時的性能和安全性。

雷電

雷霆 是一個 NFT 市場,旨在以最低的費用在單筆交易中促進批量交易。對於經驗豐富的 NFT 交易者,該市場通過並行化提供快速交易的無縫交易體驗。

為了準備即將到來的燃料幹網啟動,燃料於7月8日推出了燃料積分計劃。該計劃旨在吸引社區參與並確保順利過渡到主網。

參與者可以通過燃料積分計畫門戶將合格資產存入預存智能合約。這些資產將存儲在以太坊的燃料預存智能合約中,直到燃料主網啟動。存入後,參與者將根據其存入資產的美元價值每日賺取燃料積分。

參與者每天根據存入的資產價值能獲得1.5到3點不等的積分,具體取決於存入的資產種類。例如,存入以太坊將使用戶每天每存入1美元的以太坊可獲得1.5點積分。資產的美元價值每小時通過價格預言機(如Defillama API)來確定,並根據該價值計算積分。例如,如果用戶在以太坊價格為3,500美元時存入1個以太坊,該用戶每小時可獲得3500 × 1.5 / 24 = 218.75點積分。

可以通過門戶監控積分,早期存款者可以獲得更多積分。目前接受的資產包括eth、weth、eeth、reth、rseth、wbeth、usdt、usdc、usde、susde、ezeth和steth。不同資產的積分乘數可能會變化,具體信息由Fuel Network在x平台上發布。燃料主網啟動後,參與者需要在14天內將預存的資產橋接到主網,否則其積分將被沒收。

從整體來看,Fuel值得長期投資者的關注,尤其是有資本支持、應用新的二層代幣模型,以及主網上線的積極前景。Fuel的生態系統發展和持續的資金計劃促進了新的思想和創造力,使得這個生態系統在這個早期階段相對繁榮。然而,在主網尚未上線的情況下,Fuel在競爭激烈的Rollup市場中的表現仍有待觀察。讓我們繼續關注未來的發展。

免責聲明

  1. 這篇文章是從[轉載鏈茶館],原標題為“燃料:解決可擴展性、並行性和跨鏈問題——這個未發佈的L2協定的背景是什麼?”,版權屬於原作者[茶馆小二孩]。如果對轉貼有任何異議,請聯繫Gate 學習團隊將根據相關程序對其進行處理。

  2. 本文所表達的觀點和意見僅代表作者個人觀點,並不構成投資建議。

  3. Gate學習團隊已經翻譯了此文章的其他語言版本,未經註明,不得複製、分發或剽竊。
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