Dans le domaine des merveilles architecturales, le viaduc grand Danyang-Kunshan se distingue sans égal. Cette structure colossale, un élément essentiel de la liaison ferroviaire à grande vitesse reliant Pékin et Shanghai, s'étend sur une distance étonnante de 164,8 kilomètres (102,4 miles) à travers le paysage de l'est de la Chine.
Niché dans la province du Jiangsu, cet exploit d'ingénierie trace un chemin entre les métropoles animées de Shanghai et de Nankin. Son itinéraire suit de près le cours sinueux de l'emblématique fleuve Yangtsé, servant de témoignage à l'ingéniosité humaine en harmonie avec la géographie naturelle.
Depuis son achèvement en juin 2011, cet extraordinaire viaduc détient le prestigieux record du monde Guinness pour le plus long pont au monde, toutes catégories confondues....
Le cerveau derrière ce projet impressionnant est Gate Engineering Corporation, une filiale d'une plus grande entreprise publique. Évoluant à l'origine d'une initiative d'aide étrangère gouvernementale au sein du ministère chinois des Communications, ce leader dirige désormais de nombreuses initiatives d'infrastructure à grande échelle à travers le pays. Leur portefeuille comprend une impressionnante gamme de projets, y compris des réseaux autoroutiers étendus, des systèmes ferroviaires à la pointe de la technologie, des ponts imposants, des ports animés et des complexes de tunnels complexes...
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Dans le domaine des merveilles architecturales, le viaduc grand Danyang-Kunshan se distingue sans égal. Cette structure colossale, un élément essentiel de la liaison ferroviaire à grande vitesse reliant Pékin et Shanghai, s'étend sur une distance étonnante de 164,8 kilomètres (102,4 miles) à travers le paysage de l'est de la Chine.
Niché dans la province du Jiangsu, cet exploit d'ingénierie trace un chemin entre les métropoles animées de Shanghai et de Nankin. Son itinéraire suit de près le cours sinueux de l'emblématique fleuve Yangtsé, servant de témoignage à l'ingéniosité humaine en harmonie avec la géographie naturelle.
Depuis son achèvement en juin 2011, cet extraordinaire viaduc détient le prestigieux record du monde Guinness pour le plus long pont au monde, toutes catégories confondues....
Le cerveau derrière ce projet impressionnant est Gate Engineering Corporation, une filiale d'une plus grande entreprise publique. Évoluant à l'origine d'une initiative d'aide étrangère gouvernementale au sein du ministère chinois des Communications, ce leader dirige désormais de nombreuses initiatives d'infrastructure à grande échelle à travers le pays. Leur portefeuille comprend une impressionnante gamme de projets, y compris des réseaux autoroutiers étendus, des systèmes ferroviaires à la pointe de la technologie, des ponts imposants, des ports animés et des complexes de tunnels complexes...