Les terminaux à conteneurs subissent les conséquences des tensions commerciales croissantes. Lorsque les menaces tarifaires surgissent et que les politiques changent du jour au lendemain, les ports ne restent pas inactifs ; ils absorbent directement les impacts. Les volumes de cargaison fluctuent énormément. Les itinéraires maritimes sont redessinés. Les opérateurs de terminaux s'efforcent d'ajuster la planification de la capacité tandis que les exportateurs et les importateurs participent à un jeu de devinettes à enjeux élevés avec leurs chaînes d'approvisionnement.

Ce n'est pas un débat politique abstrait. C'est une infrastructure réelle qui plie sous l'incertitude économique. Les effets d'entraînement touchent tout, des prix des matières premières aux délais de fabrication, créant une volatilité qui finit par se frayer un chemin dans tous les coins des marchés mondiaux. Lorsque les flux de commerce physique sont perturbés, les marchés financiers ressentent également les secousses.