Guide pratique : Comment interpréter la VAN et le TRI pour prendre de meilleures décisions d'investissement

Lorsque un investisseur doit choisir entre plusieurs projets, une question fondamentale se pose : quels outils financiers fonctionnent réellement pour évaluer si cela vaut la peine d’investir ? La Valeur Actuelle Nette (VAN) et le Taux Interne de Rendement (TIR) sont les deux métriques les plus utilisées dans le monde de l’entreprise pour cette tâche. Cependant, beaucoup d’investisseurs les utilisent sans bien comprendre comment elles fonctionnent, ce qu’elles signifient réellement et, surtout, que faire lorsque ces métriques donnent des signaux contradictoires.

Cet article explore en profondeur ces deux indicateurs, leurs applications pratiques, leurs limitations et, notamment, comment agir lorsque le VAN est négatif ou lorsque le VAN et la TIR sont en désaccord.

Fondements du VAN : L’argent futur ramené au présent

La Valeur Actuelle Nette est, en essence, une réponse à la question suivante : combien vaut aujourd’hui l’argent que je recevrai dans le futur ? Cette question est cruciale car l’argent disponible aujourd’hui a plus de valeur que la même somme reçue plusieurs années plus tard, en raison de l’inflation et du coût d’opportunité.

La méthodologie du VAN est relativement simple. On projette les flux de trésorerie attendus durant la durée du projet (revenus de ventes, dépenses opérationnelles, impôts, etc.), on applique un taux d’actualisation à chaque flux futur pour le ramener à sa valeur présente, puis on additionne le tout. Le résultat est ensuite diminué du coût initial de l’investissement.

Formule du VAN :

VAN = (Flux de trésorerie 1 / ((1 + Taux d’Actualisation)¹) + )Flux de trésorerie 2 / ((1 + Taux d’Actualisation)²( + … + )Flux de trésorerie N / )(1 + Taux d’Actualisation)ⁿ( - Coût Initial

Un VAN positif suggère que le projet générera plus de cash que ce qu’il coûte, le rendant rentable. Un VAN négatif, en revanche, indique que les flux de trésorerie attendus ne couvriront pas l’investissement initial, ce qui représente une perte économique potentielle.

Cas d’usage du VAN : Du projet rentable à la perte assurée

( Scénario 1 : Lorsque le VAN est Positif

Imaginons une entreprise qui investit 10 000 dollars dans un projet qui promet de générer 4 000 dollars annuels pendant cinq ans, avec un taux d’actualisation de 10 %.

En calculant la valeur présente de chaque flux :

  • Année 1 : 4 000 / )1.10)¹ = 3 636,36 dollars
  • Année 2 : 4 000 / ###1.10(² = 3 305,79 dollars
  • Année 3 : 4 000 / )1.10(³ = 3 005,26 dollars
  • Année 4 : 4 000 / )1.10(⁴ = 2 732,06 dollars
  • Année 5 : 4 000 / )1.10(⁵ = 2 483,02 dollars

VAN = 3 636,36 + 3 305,79 + 3 005,26 + 2 732,06 + 2 483,02 - 10 000 = 2 162,49 dollars

Avec un VAN positif de 2 162,49 dollars, le projet est viable et devrait être sérieusement considéré.

) Scénario 2 : Lorsque le VAN est Négatif

Considérons maintenant un investissement de 5 000 dollars dans un certificat de dépôt qui paiera 6 000 dollars à la fin de trois ans, avec un taux d’intérêt de 8 %.

Valeur présente du paiement futur : 6 000 / (1.08)³ = 4 774,84 dollars

VAN = 4 774,84 - 5 000 = -225,16 dollars

Dans ce cas, le VAN est négatif, ce qui signifie que même si vous recevez 6 000 dollars, cette somme ###actualisée à la valeur présente( n’est pas suffisante pour justifier les 5 000 dollars investis. Cela indique que l’investissement n’est pas économiquement viable.

Que faire lorsque le VAN est négatif ?

Lorsque vous faites face à un projet avec un VAN négatif, ne le rejetez pas automatiquement. Il faut d’abord analyser ce qui cause ce résultat négatif :

1. Vérifiez le taux d’actualisation : Un taux d’actualisation trop élevé peut pénaliser inutilement les flux futurs. Considérez si ce taux reflète réellement le risque du projet.

2. Validez vos projections de flux de trésorerie : Sont-elles réalistes ? Incluent-elles tous les revenus potentiels ? Une erreur dans les projections peut conduire à un VAN négatif injustifié.

3. Évaluez l’échelle du projet : Même si le VAN est légèrement négatif, l’impact sur votre portefeuille global pourrait être minime.

4. Considérez des facteurs qualitatifs : Le projet a-t-il une valeur stratégique ? Ouvre-t-il des portes à de futures opportunités d’affaires ?

Comprendre la TIR : La rentabilité en pourcentage

La Taux Interne de Rendement répond à une question différente : à quel taux de rendement annuel composé correspond cet investissement ?

La TIR est le taux d’actualisation qui rend le VAN exactement égal à zéro. Elle s’exprime en pourcentage et facilite la comparaison entre projets de tailles très différentes.

Pour évaluer si un projet est rentable avec la TIR, on la compare à un taux de référence. Si la TIR dépasse ce taux )comme le taux d’intérêt d’un bon du Trésor ou le coût moyen pondéré du capital(, le projet est considéré comme viable.

Les faiblesses de chaque métrique

) Limitations du VAN

Limitation Explication
Subjectivité du taux d’actualisation Le résultat dépend entièrement du taux choisi, qui varie selon l’investisseur
Ignore l’incertitude Suppose que les projections de flux sont précises, sans prendre en compte la variabilité
Ne considère pas la flexibilité Suppose que toutes les décisions sont prises au départ, sans marge d’ajustement
Taille du projet Peu adapté pour comparer des projets de tailles très différentes
Effet de l’inflation Les calculs peuvent ne pas refléter l’impact réel de l’inflation future

Malgré ces limitations, le VAN reste l’outil le plus fiable car il fournit un résultat en termes monétaires absolus, facilitant la comparaison d’alternatives d’investissement.

( Limitations de la TIR

Limitation Explication
Multiples racines Il peut exister plusieurs taux internes de rendement pour un même projet
Applicabilité limitée Fonctionne mieux avec des flux conventionnels )dépense initiale suivie de revenus###
Problèmes de réinvestissement Ne précise pas à quel taux réinvestir les flux positifs futurs
Dépendance aux comparatifs Son utilité dépend de la présence d’un taux de référence approprié
Ignore la valeur temporelle Ne considère pas que le pouvoir d’achat change avec le temps

La TIR est particulièrement utile pour des projets avec des flux uniformes et sans changements importants. De plus, elle facilite la comparaison d’investissements de tailles différentes car elle offre une mesure de rentabilité relative.

Choisir le bon taux d’actualisation

La précision du VAN dépend de manière critique du taux d’actualisation choisi. Pour le déterminer correctement, considérez :

Coût d’opportunité : Quel rendement pourriez-vous obtenir dans une autre investissement avec un risque similaire ?

Taux sans risque : Commencez avec le rendement d’un bon du Trésor comme point de départ.

Analyse sectorielle : Renseignez-vous sur le taux d’actualisation utilisé par d’autres projets similaires dans votre secteur.

Votre expérience personnelle : Votre connaissance du marché et votre compréhension du risque spécifique du projet sont des inputs précieux.

Quand VAN et TIR donnent des réponses différentes

Les divergences entre VAN et TIR sont fréquentes, surtout lorsque :

  • Les flux de trésorerie sont très volatils
  • Le taux d’actualisation utilisé est particulièrement élevé ou faible
  • Les projets ont des tailles différentes

Lequel privilégier ? Dans ces cas, le VAN donne généralement une meilleure indication car il fournit une valeur absolue en termes monétaires. En cas de conflit, examinez à nouveau vos hypothèses sur les taux d’actualisation et les projections de flux. Ajustez le taux si nécessaire pour mieux refléter le risque réel du projet.

Outils complémentaires pour une évaluation globale

Ne te limite pas uniquement au VAN et à la TIR. Considérez aussi :

  • ROI ###Return on Investment( : Rentabilité en pourcentage simple de l’investissement
  • Délai de récupération (Payback Period) : Temps nécessaire pour récupérer l’investissement initial
  • Indice de rentabilité )IR( : Rapport entre la valeur présente des revenus et le coût initial
  • Coût moyen pondéré du capital )CPPC( : Taux d’actualisation reflétant la structure de financement

Questions fréquentes

Quels sont les meilleurs indicateurs en plus du VAN et de la TIR ?
Le ROI, le délai de récupération, l’indice de rentabilité et le coût de capital pondéré complètent parfaitement ces analyses.

Pourquoi utiliser le VAN et la TIR ensemble ?
Parce qu’ils offrent des perspectives différentes : le VAN indique la valeur absolue créée, tandis que la TIR montre la rentabilité relative du projet.

Comment une hausse du taux d’actualisation influence-t-elle ?
Un taux plus élevé réduit à la fois le VAN et la TIR, pénalisant les flux futurs. Un taux plus faible les augmente.

Comment choisir entre plusieurs projets ?
Comparez les VAN et TIR de chaque projet. Optez pour celui avec le plus grand VAN et/ou TIR, en veillant à respecter vos objectifs financiers et vos critères d’investissement.

Conclusions finales

Le VAN et la TIR sont deux outils fondamentaux dans l’évaluation des investissements, mais chacun répond à des questions différentes. Le VAN mesure la valeur absolue créée ; la TIR exprime la rentabilité en pourcentage. Tous deux dépendent d’hypothèses et de projections futures, ce qui introduit une incertitude.

Avant de prendre une décision d’investissement, réalisez une évaluation approfondie en tenant compte de vos objectifs personnels, de votre budget, de votre tolérance au risque, de la diversification de votre portefeuille et de votre situation financière actuelle. Ne vous fiez pas uniquement à ces métriques ; utilisez-les dans le cadre d’une analyse plus large et bien fondée.

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