(1) Badan Energi Internasional (IEA) memperkirakan pada hari Selasa bahwa penjualan kendaraan listrik akan naik kuat pada tahun 2024 dan semakin melemahkan permintaan minyak. IEA menambahkan bahwa kunci naik kendaraan listrik di masa depan juga akan tergantung pada keterjangkauan pembeli mobil dan infrastruktur pengisian daya.
(2) IEA mengatakan bahwa penjualan kendaraan listrik diperkirakan akan mencapai 17 juta tahun ini dan 14 juta pada tahun 2023, dan lebih dari 20% mobil yang dijual di seluruh dunia adalah kendaraan listrik, di mana 10 juta akan dijual di negara-negara besar Asia.
(3) Menurut laporan IEA's Global Electric Vehicle Outlook, laju adopsi kendaraan listrik akan berarti bahwa permintaan minyak untuk transportasi jalan akan mencapai puncaknya sekitar tahun 2025. Jika negara-negara dapat menindaklanjuti kebijakan energi dan iklim yang ditetapkan, permintaan minyak akan turun sekitar 6 juta b / d pada tahun 2030 dan 11 juta b / d pada tahun 2035, setara dengan lebih dari sepersepuluh dari total permintaan minyak saat ini, kata IEA.
(4) Mengacu pada permintaan EV, IEA mengatakan: "Margin keuntungan yang rendah, Fluktuasi harga logam baterai, inflasi yang tinggi dan penghentian insentif pembelian secara bertahap di beberapa negara telah menimbulkan kekhawatiran tentang tingkat pertumbuhan industri, tetapi angka penjualan global tetap kuat." "
(5) Penjualan pada kuartal pertama tahun ini naik sebesar 25% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya. IEA mengatakan bahwa meskipun peningkatan tidak berubah dari peningkatan tahun-ke-tahun pada kuartal pertama 2023, jumlah kendaraan dibandingkan dengan periode dasar meningkat.
(6) Namun, IEA memperkirakan bahwa pangsa kendaraan listrik dalam total penjualan akan bervariasi menurut wilayah, terhitung sekitar sepersembilan di Amerika Serikat, seperempat di Eropa, dan hampir setengahnya di negara-negara besar Asia.
(7) Menurut IEA, faktor-faktor yang mempengaruhi penjualan di pasar Eropa adalah "kelemahan umum dari prospek penjualan untuk mobil penumpang dan penghapusan subsidi secara bertahap di beberapa negara". IEA menambahkan bahwa keterjangkauan tetap menjadi kunci bagi naik industri EV dibandingkan dengan kendaraan konvensional, dan harga sangat bervariasi di seluruh wilayah.
(8) Di Eropa dan Amerika Serikat, kendaraan mesin pembakaran internal masih lebih murah daripada kendaraan listrik, sementara di negara-negara besar Asia, hampir dua pertiga kendaraan listrik yang dijual tahun lalu lebih murah daripada mobil konvensional.
(9) "Harga EV umumnya akan turun karena harga baterai turun, persaingan meningkat, dan pembuat mobil mencapai skala ekonomi," IEA mencatat, mencatat bahwa dalam beberapa kasus harga (disesuaikan dengan inflasi) stagnan atau bahkan sedikit dipompa antara 2018 dan 2022. Tantangan utama lainnya adalah memenuhi meningkatnya permintaan untuk infrastruktur pengisian daya, yang perlu naik lima kali lipat pada tahun 2035, IEA menambahkan
Lihat Asli
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
IEA: Penjualan kendaraan listrik diperkirakan akan naik kuat, melemahkan permintaan minyak
(1) Badan Energi Internasional (IEA) memperkirakan pada hari Selasa bahwa penjualan kendaraan listrik akan naik kuat pada tahun 2024 dan semakin melemahkan permintaan minyak. IEA menambahkan bahwa kunci naik kendaraan listrik di masa depan juga akan tergantung pada keterjangkauan pembeli mobil dan infrastruktur pengisian daya. (2) IEA mengatakan bahwa penjualan kendaraan listrik diperkirakan akan mencapai 17 juta tahun ini dan 14 juta pada tahun 2023, dan lebih dari 20% mobil yang dijual di seluruh dunia adalah kendaraan listrik, di mana 10 juta akan dijual di negara-negara besar Asia. (3) Menurut laporan IEA's Global Electric Vehicle Outlook, laju adopsi kendaraan listrik akan berarti bahwa permintaan minyak untuk transportasi jalan akan mencapai puncaknya sekitar tahun 2025. Jika negara-negara dapat menindaklanjuti kebijakan energi dan iklim yang ditetapkan, permintaan minyak akan turun sekitar 6 juta b / d pada tahun 2030 dan 11 juta b / d pada tahun 2035, setara dengan lebih dari sepersepuluh dari total permintaan minyak saat ini, kata IEA. (4) Mengacu pada permintaan EV, IEA mengatakan: "Margin keuntungan yang rendah, Fluktuasi harga logam baterai, inflasi yang tinggi dan penghentian insentif pembelian secara bertahap di beberapa negara telah menimbulkan kekhawatiran tentang tingkat pertumbuhan industri, tetapi angka penjualan global tetap kuat." " (5) Penjualan pada kuartal pertama tahun ini naik sebesar 25% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya. IEA mengatakan bahwa meskipun peningkatan tidak berubah dari peningkatan tahun-ke-tahun pada kuartal pertama 2023, jumlah kendaraan dibandingkan dengan periode dasar meningkat. (6) Namun, IEA memperkirakan bahwa pangsa kendaraan listrik dalam total penjualan akan bervariasi menurut wilayah, terhitung sekitar sepersembilan di Amerika Serikat, seperempat di Eropa, dan hampir setengahnya di negara-negara besar Asia. (7) Menurut IEA, faktor-faktor yang mempengaruhi penjualan di pasar Eropa adalah "kelemahan umum dari prospek penjualan untuk mobil penumpang dan penghapusan subsidi secara bertahap di beberapa negara". IEA menambahkan bahwa keterjangkauan tetap menjadi kunci bagi naik industri EV dibandingkan dengan kendaraan konvensional, dan harga sangat bervariasi di seluruh wilayah. (8) Di Eropa dan Amerika Serikat, kendaraan mesin pembakaran internal masih lebih murah daripada kendaraan listrik, sementara di negara-negara besar Asia, hampir dua pertiga kendaraan listrik yang dijual tahun lalu lebih murah daripada mobil konvensional. (9) "Harga EV umumnya akan turun karena harga baterai turun, persaingan meningkat, dan pembuat mobil mencapai skala ekonomi," IEA mencatat, mencatat bahwa dalam beberapa kasus harga (disesuaikan dengan inflasi) stagnan atau bahkan sedikit dipompa antara 2018 dan 2022. Tantangan utama lainnya adalah memenuhi meningkatnya permintaan untuk infrastruktur pengisian daya, yang perlu naik lima kali lipat pada tahun 2035, IEA menambahkan