Le service du travail s'efforce de publier d'ici la fin de l'année les nouvelles règles de sécurité révisées pour les grues à tour

À葵涌, un accident grave de l’effondrement d’un pont-bascule s’est produit le mois dernier sur un chantier de construction. Un opérateur de 62 ans est tombé avec la balance, et la mort a été constatée sur le champ. Le secrétaire au Travail et au Bien-être, Sun Yuk-hon, a déclaré aujourd’hui, lors de la séance du Conseil législatif, que le Gouvernement accorde une grande attention à l’incident. Le Département du travail procède actuellement, à pleine vitesse, à une enquête afin de déterminer les causes de l’accident, d’identifier les responsabilités juridiques des personnes concernées, et de proposer des mesures d’amélioration. Si l’enquête révèle toute infraction, il y sera donné suite de manière sérieuse conformément à la loi.

Il a également indiqué que le Département du travail s’efforce de publier, d’ici la fin de l’année, une nouvelle version révisée du Code de sécurité pour l’utilisation des grues à tour.

Sun Yuk-hon a déclaré, en réponse à des questions de parlementaires, que le Département du travail avait publié le « Code de travail pour l’utilisation en toute sécurité des grues à tour » concernant la manière d’utiliser correctement et en toute sécurité les grues à tour. Le Département du travail révise actuellement ledit « Code ». Les principales modifications comprennent : le renforcement des exigences et des contrôles concernant l’installation des grues à tour, les processus de soudage, ainsi que la sécurité des ancrages et des bases ; il est également exigé du secteur qu’il installe des dispositifs de visualisation et des systèmes d’alarme pour l’installation et l’utilisation des grues à tour.

Il a indiqué que le « Code » ajoutera aussi des modèles de listes de contrôle pour les inspections, les tests et les inspections approfondies des grues à tour, afin de fournir des références aux agents d’inspection concernés, et d’améliorer davantage le niveau de sécurité des opérations des grues à tour. Le Département du travail vise à publier, d’ici la fin de l’année, la nouvelle version révisée du « Code », afin d’améliorer davantage le niveau de sécurité des grues à tour.

D’autre part, le Département du travail travaille avec le Bureau des développements et l’Institut de recherche en technologies de construction de Hong Kong, afin de formuler des avis sur les dispositions de santé et de sécurité au travail pour le système nouvellement mis au point de commande à distance des ponts-bascule. Le système de commande à distance permet aux opérateurs de grues à tour d’effectuer la manœuvre du pont-bascule depuis une cabine de conduite située au sol, et de s’appuyer sur l’application des technologies d’intelligence artificielle pour détecter les risques de sécurité, améliorant ainsi la sécurité des opérations de levage et améliorant l’environnement de travail des opérateurs de grues à tour.

En ce qui concerne l’inspection et l’exécution des lois, Sun Yuk-hon a déclaré que le Département du travail avait lancé dès lundi une action spéciale d’inspection à l’échelle de tout Hong Kong, en mettant l’accent sur les chantiers de construction impliquant des opérations de levage de ponts-bascule. Le Département du travail utilise aussi la technologie pour renforcer l’efficacité des agents de première ligne dans l’exécution, notamment en utilisant de petits drones sans pilote pour réaliser des prises de vue et des enregistrements aériens, en surveillant à distance l’utilisation des grues à tour, et en aidant les agents de première ligne à inspecter les parties élevées des grues à tour, difficilement accessibles, afin de dissuader les opérations de levage non sûres et de renforcer la supervision de la sécurité structurelle des grues à tour.