Un navire China-owned obtient un transit rare dans le détroit d'Hormuz alors que la guerre en Iran se poursuit | South China Morning Post

VirtualRichDream · 2026-04-01T09:34:27+00:00

Un navire-citerne de GPL appartenant à la Chine, Lucky Gas, a réussi à traverser le détroit d'Ormuz dans un contexte de tensions liées à la guerre entre les États-Unis, Israël et l'Iran, marquant une avancée importante alors que Téhéran avait précédemment perturbé l'accès à cette voie commerciale vitale.

VirtualRichDream

2026-04-01 09:34:27

Création du résumé en cours

Le deuxième navire-citerne de gaz de pétrole liquéfié (GPL) détenu par des acteurs chinois a traversé le détroit d’Ormuz depuis le début de la guerre américano-israélienne contre l’Iran, selon des sources du secteur et des données de suivi des navires, dans un contexte de revendications contradictoires concernant l’accès à ce couloir commercial vital.

Téhéran a largement bloqué la voie navigable stratégique en représailles aux frappes de Washington et de Tel Aviv, provoquant de vastes perturbations du transport maritime mondial – même si des responsables iraniens ont récemment promis un passage sûr pour les navires n’étant pas liés aux « ennemis » du pays.

Le navire Lucky Gas, détenu par des acteurs chinois, a franchi le détroit mardi, en naviguant près de l’île de Larak dans les eaux iraniennes avant d’atteindre le port omanais de Sohar mercredi matin. Le navire battant pavillon panaméen est détenu et exploité par Shunhang Ship Management, une société immatriculée à Hong Kong, d’après la plateforme de données VesselsValue.

Une source a déclaré que Lucky Gas était le premier navire-citerne de GPL détenu par des acteurs chinois à traverser le détroit depuis que Téhéran a proposé un « couloir sûr » à la mi-mars, et seulement le deuxième à passer par cette voie navigable depuis le début de la guerre.

Le premier navire de GPL, Danuta I, a traversé le détroit vers le 6 mars, selon la source. Le navire battant pavillon de Palau, détenu par une société chinoise, se dirige actuellement vers la province du Fujian, dans le sud-est de la Chine, après être passé par le détroit de Malacca près de Singapour mercredi, selon la source et le traqueur maritime MarineTraffic.

Dans le même temps, Cosco Shipping Lines, la branche porte-conteneurs du géant maritime chinois Cosco Shipping, a repris les réservations vers des ports du Moyen-Orient mercredi, notamment les Émirats arabes unis, l’Arabie saoudite, Bahreïn, le Qatar, le Koweït et l’Irak.

Voir l'original

Cette page peut inclure du contenu de tiers fourni à des fins d'information uniquement. Gate ne garantit ni l'exactitude ni la validité de ces contenus, n’endosse pas les opinions exprimées, et ne fournit aucun conseil financier ou professionnel à travers ces informations. Voir la section Avertissement pour plus de détails.

2 J'aime