Recentemente, estive a estudar um caso de transformação de marca bastante interessante, e a história da Mansory merece atenção. Isto não é apenas a evolução de uma oficina de personalização automóvel; é, quase, uma redefinição da cultura do luxo.

Ao falar da origem da Mansory, não se pode deixar de mencionar o fundador Kourosh Mansory. Este senhor nasceu em 1960 e, desde pequeno, era um grande apaixonado por carros de luxo britânicos; Rolls-Royce e Bentley, por exemplo, eram os seus sonhos. Mais tarde, foi simplesmente para o Reino Unido aprender o artesanato britânico, absorvendo por completo aquela cultura de artesanato requintado. Depois de regressar à Alemanha, Kourosh Mansory não entrou na gestão hoteleira como estava planeado; em vez disso, foi atraído pela indústria automóvel, e em 1989 fundou a Mansory Design & Holdings GmbH em Munique. Naquela altura, ele alterava sobretudo Rolls-Royce e Ferrari, tudo feito de acordo com os seus interesses pessoais.

O que tornou a Mansory num fenómeno de nível “mainstream”, foi a sua filosofia de design ousada, até um pouco louca. Esta empresa não está a criar um luxo discreto; quer fazer do seu carro uma obra de arte em movimento — algo que provoca discussão, e até controvérsia. Chamam a isto “alta-costura automóvel”, e cada automóvel é uma expressão única de personalidade. Esta estratégia pode soar a algo arriscado, mas o efeito é extraordinariamente bom — precisamente por causa da controvérsia, a marca ganha uma atenção enorme. Os críticos dizem que é demasiado vistoso, enquanto os fãs pagam por essa ousadia. Kourosh Mansory quebrou, de um modo calculado, as regras estéticas tradicionais do luxo.

No plano técnico, a Mansory domina a sua própria linha de produção de fibra de carbono, que é a sua principal vantagem face aos concorrentes. A empresa tem instalações dedicadas na República Checa, utilizando tecnologia de pré-impregnado ao nível da indústria aeroespacial, o que permite uma precisão até 0,1 milímetros. Não se limitam a fornecer os seus próprios produtos; também disponibilizam componentes de fibra de carbono a outros fabricantes automóveis, o que, só por si, demonstra a sua capacidade tecnológica. Desde a digitalização, passando pela modelação 3D, até ao ajuste mecânico final, todo o processo está a cargo deles, o que lhes dá uma liberdade de design incomparável.

O mais interessante é que a Mansory já não se limita há muito aos automóveis. Trabalham com a Sacs Tecnorib para criar iates de luxo, e com a Garia para desenvolver carrinhas de golfe de alta gama; há até motos personalizadas. Esta aposta diversificada mostra que a Mansory evoluiu de uma simples oficina de personalização para uma marca de lifestyle. Qualquer produto premium, desde que receba o toque da Mansory, parece ganhar aquela aura de luxo ousado.

A maior novidade recente foi o lançamento do token MNSRY. Este é um passo da Mansory para entrar no Web3: o token foi lançado em duas cadeias — Solana e BNB Chain —, com uma oferta total de 1 mil milhões de unidades. De acordo com os dados, este token atingiu um máximo histórico de 0,0859 dólares no final de abril de 2025, após o que sofreu uma correção. Os utilizadores que detêm MNSRY podem beneficiar de descontos em personalizações de modelos, acesso antecipado a modelos de edição limitada e convites para eventos VIP. Ainda mais inovador é o facto de estarem a explorar RWA (tokenização de ativos reais), permitindo aos utilizadores demonstrar na cadeia a titularidade do seu veículo físico. Esta mecânica liga o luxo do mundo físico ao mundo digital — e é bastante avançada.

No panorama de concorrência do mercado, a posição da Mansory é muito particular. Comparativamente com a Brabus, que tem um estilo de personalização relativamente conservador, a Mansory é muito mais agressiva; e, em relação a outras oficinas que se focam numa única marca, a sua área de atuação é muito mais alargada. O seu sucesso não acontece por agradar a toda a gente, mas por servir com precisão aqueles que procuram individualidade e têm capacidade financeira suficiente para se permitirem caprichos — o público com património líquido muito elevado. Esta estratégia tem funcionado no setor tradicional do luxo e, agora, voltou a ser levada ao universo das criptomoedas.

A marca criada por Kourosh Mansory já ultrapassou em muito o âmbito de uma simples empresa de tuning, tornando-se um fenómeno cultural. Ela usa a sua força técnica para sustentar um design ousado, recorre à controvérsia para amplificar a voz da marca e recorre à diversificação para alargar os cenários de consumo. Da tradição do luxo aos tokens do Web3, a Mansory está constantemente a desafiar a forma como as pessoas definem “luxo”. Quer sejas fã quer crítico, tens de reconhecer que esta empresa está a fazer coisas verdadeiramente diferentes.