День, который стоит запомнить: двойная победа Alpine на подиуме в Сан-Паулу

Немногие моменты в недавней памяти Формулы-1 выделяются так же, как замечательный дубль подиума Альпин на Гран-при Сан-Паулу в прошлом году. Для всех в Эйнстоуне и Вири видеть, как Пьер Гасли и Эстебан Окон стоят рядом на пьедестале, было кульминацией упорного труда, стойкости и безупречного выполнения на одном из самых непредсказуемых уикендов в спорте.

Ливневый дождь превратил автодром Жозе Карлоса Пейса в опасное поле битвы. Ливень был настолько неумолимым, что квалификация была вынуждена быть отложена до воскресного утра, заставляя команды адаптироваться к постоянно меняющейся трассе. Условия были опасными, но оба гонщика Alpine продемонстрировали замечательную выдержку в хаосе.

Ранние трудности

Пьер Гасли демонстрировал стабильную скорость на протяжении всего уикенда, квалифицировавшись седьмым на спринте и сохранив эту позицию до финиша. Однако утренний квалификационный заезд в воскресенье стал гораздо большей проблемой. На залитом дождем треке, который подводил даже самых опытных гонщиков, Эстебан Окон — прозванный “Оконзиньо” в Бразилии — показал потрясающий круг, чтобы занять место на втором ряду, что на тот момент было лучшим местом для Альпин в этом сезоне. Тем временем Гасли испытывал трудности с поиском сцепления и был вынужден начать Гран-при с 13-й позиции.

Сзади вперед

Когда погасли огни, оба гонщика ожили. Гасли устремился через поле, поднявшись на четыре места на первом круге и достигнув шестого места к моменту, когда был введен виртуальный автомобиль безопасности. Окон, уже находясь на четвертом месте, воспользовался моментом, так как условия ухудшились — сделав решающий маневр на третье место и выбрав остаться на трассе, в то время как другие заехали на пит-стоп для свежих промежуточных шин.

Стратегия оправдала себя. Когда гонка была нейтрализована машиной безопасности, а затем была остановлена красным флагом, Окон оказался в лидерах, а Гасли поднялся на третью позицию. Когда гонка возобновилась, Окон удерживал лидерство в течение 14 кругов, прежде чем занять второе место, в то время как Гасли продолжал свой рывок и финишировал третьим — чрезвычайное повышение на десять позиций.

Историческое завершение

Когда клетчатый флаг развевался, два француза пересекли финишную черту всего через три секунды, обеспечив команде потрясающие 35 очков. Гараж Alpine взорвался празднованием — механики, инженеры и команда бросились в парке фермé, чтобы обнять своих гонщиков после почти идеального выполнения в жестких условиях.

«Этот результат значит очень много для всей команды», — сказал Гасли после гонки. «В таких условиях возможно было всё, и мы верили до самого конца. Мы все старались продвигать команду вперёд и никогда не сдаваться — и сегодня это дало результат. Это исторический день, и я невероятно горжусь всеми, кто это сделал.»

Эхо прошлого

Успех в Сан-Паулу стал первым двойным подиумом для Alpine с 2013 года, когда Кими Райкконен и Ромен Грожан заняли второе и третье места в Корее. Более того, это был первый случай за последние четыре десятилетия, когда два французских гонщика разделили подиум для французского производителя — достижение, которого не было с тех пор, как Ален Прост и Рене Арну заняли 1–2 для Renault на Гран-при Франции 1982 года.

Для Alpine это была не просто гонка, которую стоит запомнить — это было выражение стойкости, единства и взгляд на потенциал команды, когда всё сходится воедино.