Dromos Labs, команда, стоящая за Aerodrome на Base и Velodrome на Optimism, объявила о создании новой унифицированной биржи под названием Aero.
Резюме
Dromos объединяет Aerodrome и Velodrome в единую биржу под названием Aero.
Унифицированный токен AERO заменяет AERO и VELO без нового чеканки или размывания.
Система MetaDEX 03 направлена на повышение эффективности и расширение на Ethereum и Arc.
Платформа объединит оба протокола в одной системе, разработанной для консолидации ликвидности, улучшения масштабируемости и расширения на нескольких сетях Ethereum, включая блокчейн Arc компании Circle.
Объявление было сделано на мероприятии “Новый Горизонт” в Dromos Labs 11 ноября, где команда описала Aero как “центральный ликвидный хаб”, предназначенный для соединения каждой сети и обеспечения приложений через общую систему.
Унифицированный токен и новая архитектура DEX
Ключевая часть перехода включает в себя объединение токенов Aerodrome (AERO) и Velodrome (VELO) в единый токен AERO. Новые токены создаваться не будут.
Новый токен будет распределен среди существующих держателей в зависимости от размера и доли дохода каждого протокола, при этом держатели VELO получат 5,5%, а держатели AERO — примерно 94,5%. Чтобы гарантировать, что держатели сохранят свою долю без какого-либо размывания, токен AERO будет представлять собой часть общего дохода и роста Aero.
Единая биржа----та, которая объединяет ликвидность, соединяет каждую сеть и поддерживает приложения повсюду.
Один, который может бесконечно масштабироваться горизонтально \ и вертикально.
С MetaDEX03 мы наконец-то имеем ОС, чтобы сделать это видение реальностью:
Представляем Aero.
Скоро в @ethereum. pic.twitter.com/zuE0DuIzsM
<
<
<
<
<
<
— Dromos (@DromosLabs) ноября 12, 2025
Кроме того, Dromos запускает MetaDEX 03, новую операционную систему биржи, предназначенную для повышения эффективности и структуры вознаграждений. AER и REV, два новых движка системы, будут внутренне аккумулировать доходы от ликвидности и снижать операционные расходы. По словам команды, обновление может увеличить доходы протокола на 40%, сократив расходы примерно на $34 миллионов.
Протокол также будет включать в себя “Metaswaps” для кросс-цепочной торговли, проверенные пулы для соответствующих учреждений и улучшенные интеграции в сетях Ethereum-virtual machine. Aero надеется занять место среди самых адаптируемых и масштабируемых инфраструктур DEX в DeFi с этими улучшениями.
Расширение на Ethereum и институциональные сети
Помимо слияния, Dromos планирует позиционировать Aero как базовый уровень ликвидности для ончейн-экономики. Новый хаб будет интегрирован с основными сетями Ethereum и институциональными каналами через блокчейн Arc компании Circle. Он также послужит основой для новых инструментов разработчика и программ доходности, предназначенных для привлечения корпоративных пользователей и строителей.
Aerodrome в настоящее время занимает лидирующую позицию среди всех DEX на Base, зарабатывая более 14,7 миллиона долларов в месяц и захватывая большую часть ликвидности сети. В сочетании с Velodrome, объединенная платформа контролирует более $480 миллиона долларов в общей заблокированной стоимости.
Аналитики говорят, что запуск Aero может стать поворотным моментом для инфраструктуры DEX, создавая унифицированную, масштабируемую модель, способную поддерживать $2 миллиард или более в ежемесячном объеме торгов на нескольких цепочках.
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
Аэродром и Вело́дром объединяются в единую сеть Aero и расширяются на Ethereum и Arc от Circle.
Платформа объединит оба протокола в одной системе, разработанной для консолидации ликвидности, улучшения масштабируемости и расширения на нескольких сетях Ethereum, включая блокчейн Arc компании Circle.
Объявление было сделано на мероприятии “Новый Горизонт” в Dromos Labs 11 ноября, где команда описала Aero как “центральный ликвидный хаб”, предназначенный для соединения каждой сети и обеспечения приложений через общую систему.
Унифицированный токен и новая архитектура DEX
Ключевая часть перехода включает в себя объединение токенов Aerodrome (AERO) и Velodrome (VELO) в единый токен AERO. Новые токены создаваться не будут.
Новый токен будет распределен среди существующих держателей в зависимости от размера и доли дохода каждого протокола, при этом держатели VELO получат 5,5%, а держатели AERO — примерно 94,5%. Чтобы гарантировать, что держатели сохранят свою долю без какого-либо размывания, токен AERO будет представлять собой часть общего дохода и роста Aero.
<
<
<
<
<
<
Кроме того, Dromos запускает MetaDEX 03, новую операционную систему биржи, предназначенную для повышения эффективности и структуры вознаграждений. AER и REV, два новых движка системы, будут внутренне аккумулировать доходы от ликвидности и снижать операционные расходы. По словам команды, обновление может увеличить доходы протокола на 40%, сократив расходы примерно на $34 миллионов.
Протокол также будет включать в себя “Metaswaps” для кросс-цепочной торговли, проверенные пулы для соответствующих учреждений и улучшенные интеграции в сетях Ethereum-virtual machine. Aero надеется занять место среди самых адаптируемых и масштабируемых инфраструктур DEX в DeFi с этими улучшениями.
Расширение на Ethereum и институциональные сети
Помимо слияния, Dromos планирует позиционировать Aero как базовый уровень ликвидности для ончейн-экономики. Новый хаб будет интегрирован с основными сетями Ethereum и институциональными каналами через блокчейн Arc компании Circle. Он также послужит основой для новых инструментов разработчика и программ доходности, предназначенных для привлечения корпоративных пользователей и строителей.
Aerodrome в настоящее время занимает лидирующую позицию среди всех DEX на Base, зарабатывая более 14,7 миллиона долларов в месяц и захватывая большую часть ликвидности сети. В сочетании с Velodrome, объединенная платформа контролирует более $480 миллиона долларов в общей заблокированной стоимости.
Аналитики говорят, что запуск Aero может стать поворотным моментом для инфраструктуры DEX, создавая унифицированную, масштабируемую модель, способную поддерживать $2 миллиард или более в ежемесячном объеме торгов на нескольких цепочках.