IEA: Elektrikli araç satışlarının güçlü bir şekilde yükseliş ve petrol talebini zayıflatması bekleniyor

(1) Uluslararası Enerji Ajansı (IEA) Salı günü yaptığı açıklamada, elektrikli araç satışlarının 2024'te güçlü bir şekilde yükseliş edeceğini ve petrol talebini giderek zayıflatacağını tahmin ediyor. IEA, elektrikli araçların gelecekteki yükseliş anahtarının, otomobil alıcılarının satın alınabilirliğine ve şarj altyapısına da bağlı olacağını ekledi. (2) IEA, elektrikli araç satışlarının bu yıl 17 milyona, 2023'te ise 14 milyona ulaşmasının beklendiğini ve dünya çapında satılan otomobillerin %20'sinden fazlasının elektrikli araçlar olacağını ve bunun 10 milyonunun büyük Asya ülkelerinde satılacağını söyledi. (3) IEA'nın Küresel Elektrikli Araç Görünümü raporuna göre, elektrikli araçların benimsenme hızı, karayolu taşımacılığı için petrol talebinin 2025 civarında zirve yapacağı anlamına geliyor. IEA, ülkeler yerleşik enerji ve iklim politikalarını takip edebilirlerse, petrol talebinin 2030 yılına kadar yaklaşık 6 milyon varil/gün ve 2035 yılına kadar 11 milyon varil/gün düşüş çıkacağını ve bunun toplam mevcut petrol talebinin onda birinden fazlasına eşdeğer olacağını söyledi. (4) IEA, elektrikli araç talebine atıfta bulunarak şunları söyledi: "Düşük kar marjları, pil metal fiyatlarındaki Dalgalanma, yüksek enflasyon ve bazı ülkelerde satın alma teşviklerinin aşamalı olarak kaldırılması, endüstrinin büyüme hızıyla ilgili endişeleri artırdı, ancak küresel satış rakamları güçlü kalmaya devam ediyor." " (5) Bu yılın ilk çeyreğindeki satışlar bir önceki yılın aynı dönemine göre %25 oranında yükseliş. IEA, artışın 2023'ün ilk çeyreğindeki yıllık artıştan değişmemesine rağmen, baz döneme göre araç sayısının arttığını söyledi. (6) Bununla birlikte, IEA, elektrikli araçların toplam satışlardaki payının bölgeye göre değişeceğini, Amerika Birleşik Devletleri'nde yaklaşık dokuzda birini, Avrupa'da dörtte birini ve büyük Asya ülkelerinde yaklaşık yarısını oluşturacağını tahmin ediyor. (7) IEA'ya göre, Avrupa pazarındaki satışları etkileyen faktörler "binek otomobiller için satış görünümünün genel zayıflığı ve bazı ülkelerde sübvansiyonların kademeli olarak kaldırılması"dır. IEA, satın alınabilirliğin, geleneksel araçlara kıyasla EV endüstrisinin yükseliş anahtarı olmaya devam ettiğini ve fiyatların bölgeler arasında büyük farklılıklar gösterdiğini de sözlerine ekledi. (8) Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'nde, içten yanmalı motorlu araçlar hala elektrikli araçlardan daha ucuzken, büyük Asya ülkelerinde geçen yıl satılan elektrikli araçların yaklaşık üçte ikisi geleneksel otomobillerden daha ucuzdu. (9) IEA, 2018 ve 2022 yılları arasında bazı durumlarda (enflasyona göre düzeltilmiş) fiyatların durgunlaştığını, hatta biraz yükseldiğini belirterek, "Elektrikli araç fiyatları, pil fiyatları düşüş, rekabet yoğunlaştıkça ve otomobil üreticileri ölçek ekonomilerine ulaştıkça genellikle düşüş" dedi. IEA, bir diğer önemli zorluğun da 2035 yılına kadar beş kat yükseliş gereken şarj altyapısına yönelik artan talebi karşılamak olduğunu da sözlerine ekledi