Ф'ючерси
Сотні безстрокових контрактів
TradFi
Золото
Одна платформа для світових активів
Опціони
Hot
Торгівля ванільними опціонами європейського зразка
Єдиний рахунок
Максимізуйте ефективність вашого капіталу
Демо торгівля
Вступ до ф'ючерсної торгівлі
Підготуйтеся до ф’ючерсної торгівлі
Ф'ючерсні події
Заробляйте, беручи участь в подіях
Демо торгівля
Використовуйте віртуальні кошти для безризикової торгівлі
Запуск
CandyDrop
Збирайте цукерки, щоб заробити аірдропи
Launchpool
Швидкий стейкінг, заробляйте нові токени
HODLer Airdrop
Утримуйте GT і отримуйте масові аірдропи безкоштовно
Launchpad
Будьте першими в наступному великому проекту токенів
Alpha Поінти
Ончейн-торгівля та аірдропи
Ф'ючерсні бали
Заробляйте фʼючерсні бали та отримуйте аірдроп-винагороди
Інвестиції
Simple Earn
Заробляйте відсотки за допомогою неактивних токенів
Автоінвестування
Автоматичне інвестування на регулярній основі
Подвійні інвестиції
Прибуток від волатильності ринку
Soft Staking
Earn rewards with flexible staking
Криптопозика
0 Fees
Заставте одну криптовалюту, щоб позичити іншу
Центр кредитування
Єдиний центр кредитування
Центр багатства VIP
Преміальні плани зростання капіталу
Управління приватним капіталом
Розподіл преміальних активів
Квантовий фонд
Квантові стратегії найвищого рівня
Стейкінг
Стейкайте криптовалюту, щоб заробляти на продуктах PoS
Розумне кредитне плече
Кредитне плече без ліквідації
Випуск GUSD
Мінтинг GUSD для прибутку RWA
Я щойно побачив, що Чеко посів десяте місце у останніх передсезонних тестах Cadillac, майже на 9 секунд позаду Леклера. Насправді це не дивує, враховуючи, що це перший рік команди в Формулі 1, але цікаво, що мексиканець виглядає досить спокійним щодо цього.
За словами Чеко, зараз головне — щоб автомобіль відчувався збалансованим, і вони значно покращилися в кожній сесії. Він каже, що з самого початку знали, що це буде складно, але основна увага зосереджена на тому, наскільки швидко вони зможуть розвиватися далі. Це має сенс, чи не так? Коли ти нова команда, потрібно правильно закласти фундамент.
Що мене здивувало, так це те, що і Чеко, і Боттас постійно допомагають виявляти покращення. Головне випробування — розвиватися швидше за McLaren і Red Bull протягом сезону. Леклер встановив найкращий час дня на Ferrari, тож конкуренція тут. Чи вважаєте ви, що Cadillac зможе бути конкурентоспроможним до середини сезону, чи їм знадобиться більше часу?