Les données de Jinshi du 22 janvier, l'analyse Moody's prévoit que d'ici la fin de 2025, le prix du pétrole brut Brent restera autour de 79 dollars le baril. Steve Cochrane, économiste en chef pour la région Asie-Pacifique, a déclaré que les prix du pétrole resteront faibles jusqu'en 2026 et début 2027, et devraient chute légèrement en dessous de 70 dollars d'ici le début de 2027. Après avoir surmonté toutes les Fluctuation et incertitudes actuelles, l'économie mondiale pourrait commencer à accélérer, la demande augmenterait et le prix du pétrole reviendrait à la tendance à long terme de 70 à 75 dollars le baril à la fin de cette décennie. Cependant, un risque de cette perspective est que la réduction de l'offre pourrait être plus importante que prévu. Étant donné que de plus en plus de navires transportant du pétrole de Russie sont soumis à de nouvelles sanctions, cela pourrait réduire l'offre et faire légèrement monter les prix.
Voir l'original
Cette page peut inclure du contenu de tiers fourni à des fins d'information uniquement. Gate ne garantit ni l'exactitude ni la validité de ces contenus, n’endosse pas les opinions exprimées, et ne fournit aucun conseil financier ou professionnel à travers ces informations. Voir la section Avertissement pour plus de détails.
Analyse de Moody's : On prévoit que le prix du pétrole brut sera d'environ 79 dollars à la fin de cette année.
Les données de Jinshi du 22 janvier, l'analyse Moody's prévoit que d'ici la fin de 2025, le prix du pétrole brut Brent restera autour de 79 dollars le baril. Steve Cochrane, économiste en chef pour la région Asie-Pacifique, a déclaré que les prix du pétrole resteront faibles jusqu'en 2026 et début 2027, et devraient chute légèrement en dessous de 70 dollars d'ici le début de 2027. Après avoir surmonté toutes les Fluctuation et incertitudes actuelles, l'économie mondiale pourrait commencer à accélérer, la demande augmenterait et le prix du pétrole reviendrait à la tendance à long terme de 70 à 75 dollars le baril à la fin de cette décennie. Cependant, un risque de cette perspective est que la réduction de l'offre pourrait être plus importante que prévu. Étant donné que de plus en plus de navires transportant du pétrole de Russie sont soumis à de nouvelles sanctions, cela pourrait réduire l'offre et faire légèrement monter les prix.