Аеродром, Вело́дром об'єднуються в єдину мережу Aero та розширюються на Ethereum та Arc Circle.

Dromos Labs, команда, що стоїть за Aerodrome на Base та Velodrome на Optimism, оголосила про нову об'єднану біржу під назвою Aero. Резюме

• Dromos об'єднує Aerodrome та Velodrome в єдину біржу під назвою Aero.
• Уніфікований токен AERO замінює AERO та VELO без нового випуску або розмивання.
• Система MetaDEX 03 має на меті підвищити ефективність і розширитися на Ethereum та Arc.

Платформа об'єднає обидва протоколи в одній системі, розробленій для консолідації ліквідності, покращення масштабованості та розширення на кількох мережах Ethereum, включаючи блокчейн Circle's Arc.

Оголошення було зроблено на заході “New Horizon” компанії Dromos Labs 11 листопада, де команда описала Aero як “централізований хаб ліквідності”, призначений для з'єднання кожної мережі та забезпечення роботи додатків через спільну систему.

Об'єднаний токен та нова архітектура DEX

Ключовою частиною переходу є об'єднання токенів Aerodrome (AERO) та Velodrome (VELO) в єдиний токен AERO. Нові токени створюватися не будуть.

Новий токен буде розподілений серед існуючих тримачів відповідно до розміру та частки доходів кожного протоколу, причому тримачі VELO отримають 5.5%, а тримачі AERO отримають приблизно 94.5%. Щоб забезпечити, що тримачі зберігають свою частку без будь-якого розмивання, токен AERO буде представляти частину загального доходу та зростання Aero.

Одна біржа----та, що об'єднує ліквідність, з'єднує всі мережі та живить застосунки скрізь.

Той, який може нескінченно масштабуватися по горизонталі & вертикалі.

За допомогою MetaDEX03 ми нарешті маємо ОС, щоб реалізувати це бачення:

Представляємо Aero.

Скоро буде @ethereum. pic.twitter.com/zuE0DuIzsM

<б>

<

<бр/>

<br>>

<бр>

<br>>

— Dromos (@DromosLabs) 12 листопада 2025

Крім того, Dromos запускає MetaDEX 03, нову біржу операційну систему, розроблену для підвищення ефективності та системи винагород. AER та REV, два нові двигуни системи, будуть внутрішньо забезпечувати дохід від ліквідності та знижувати витрати на операції. Згідно з командою, оновлення може підвищити доходи протоколу на 40%, одночасно зменшуючи витрати приблизно на $34 мільйон.

Протокол також буде включати “Metaswaps” для торгівлі між мережами, перевірені пули для відповідних установ та покращені інтеграції в мережах, що використовують віртуальну машину Ethereum. Aero сподівається зайняти одне з провідних місць серед найбільш адаптивних та масштабованих DEX інфраструктур у DeFi з цими удосконаленнями.

Розширення на Ethereum та інституційні мережі

Окрім злиття, Dromos планує позиціонувати Aero як базовий шар ліквідності для ончейн-економіки. Новий хаб інтегруватиметься з основними мережами Ethereum та інституційними каналами через блокчейн Arc від Circle. Він також слугуватиме основою для нових інструментів для розробників та програм доходності, спрямованих на залучення корпоративних користувачів і розробників.

Aerodrome наразі лідирує серед усіх DEX на Base, заробляючи понад 14,7 мільйона доларів США щомісяця та захоплюючи більшість ліквідності мережі. В поєднанні з Velodrome, об'єднана платформа контролює понад $480 мільйон в загальному заблокованому капіталі.

Аналітики стверджують, що запуск Aero може стати переломним моментом для інфраструктури DEX, створивши єдину, масштабовану модель, здатну підтримувати $2 мільярд або більше в місячному обсязі торгівлі на кількох ланцюгах.