МЕА: Очікується, що продажі електромобілів сильно зростання, що послабить попит на нафту

(1) Міжнародне енергетичне агентство (МЕА) у вівторок прогнозує, що продажі електромобілів у 2024 році сильно зростання і все більше послаблять попит на нафту. У МЕА додали, що ключ до майбутнього зростання електромобілів також залежатиме від доступності покупців автомобілів та зарядної інфраструктури. (2) МЕА заявило, що очікується, що продажі електромобілів досягнуть 17 мільйонів цього року та 14 мільйонів у 2023 році, а понад 20% автомобілів, що продаються у всьому світі, становитимуть електромобілі, з яких 10 мільйонів продаватимуться у великих азіатських країнах. (3) Згідно зі звітом МЕА «Глобальний прогноз електромобілів», темпи впровадження електромобілів означатимуть, що попит на нафту для автомобільного транспорту досягне піку приблизно у 2025 році. Якщо країни зможуть дотримуватися встановленої енергетичної та кліматичної політики, попит на нафту падіння приблизно на 6 млн барелів на день до 2030 року та на 11 млн барелів на день до 2035 року, що еквівалентно більш ніж одній десятій від загального поточного попиту на нафту, заявили в МЕА. (4) Посилаючись на попит на електромобілі, МЕА заявило: «Низька норма прибутку, Коливання цін на акумуляторні метали, висока інфляція та поступова відмова від стимулів для покупок у деяких країнах викликали занепокоєння щодо темпів зростання галузі, але глобальні показники продажів залишаються високими». " (5) Продажі в першому кварталі цього року зростання на 25% порівняно з аналогічним періодом попереднього року. У МЕА заявили, що хоча зростання не змінилося порівняно з річним зростанням у першому кварталі 2023 року, кількість транспортних засобів порівняно з базовим періодом зросла. (6) Однак МЕА прогнозує, що частка електромобілів у загальному обсязі продажів буде відрізнятися залежно від регіону, на неї припадає близько однієї дев'ятої в Сполучених Штатах, чверті в Європі та майже половини у великих азіатських країнах. (7) На думку МЕА, факторами, що впливають на продажі на європейському ринку, є «загальна слабкість перспектив продажів легкових автомобілів і поступове скасування субсидій у деяких країнах». У МЕА додали, що доступність залишається ключовою для зростання індустрії електромобілів порівняно зі звичайними транспортними засобами, а ціни сильно відрізняються в різних регіонах. (8) У Європі та Сполучених Штатах транспортні засоби з двигунами внутрішнього згоряння все ще дешевші, ніж електромобілі, тоді як у великих азіатських країнах майже дві третини електромобілів, проданих минулого року, були дешевшими за звичайні автомобілі. (9) «Ціни на електромобілі, як правило, падіння, оскільки ціни на акумулятори падіння, конкуренція посилюється, а автовиробники досягають економії на масштабі», — зазначили в МЕА, зазначивши, що в деяких випадках (з поправкою на інфляцію) ціни стагнували або навіть трохи накачувалися між 2018 і 2022 роками. Ще одним ключовим завданням є задоволення зростаючого попиту на зарядну інфраструктуру, який має зростання п'ятикратним до 2035 року, додали в МЕА