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奧特曼的警告:人形機器人即將到來——但社會尚未準備好
OpenAI CEO 奧特曼認爲,我們正以比大多數人意識到的更快的速度接近類人機器人時代。雖然技術發展正在迅速加速,但他警告說,社會仍然沒有爲與能夠替代人類勞動的機器共存做好準備。
在最近的一次彭博社採訪中,奧特曼指出,盡管我們還沒有經歷真正的**“機器人時刻,”這一現實可能比預期更早出現——人們可能會遇到進行曾經完全由人類主導的日常任務的類人機器人。**
人工智能對工作和社會日益擴大的影響
奧特曼強調,多年來,許多人將人工智能視爲純理論。現在,其實際影響日益明顯:人工智能系統目前處理復雜的寫作、編程和法律分析任務。這一演變仍在繼續,因爲OpenAI最近與Figure AI合作,這是一家開發人形機器人、旨在融入制造、物流和零售環境的初創公司。
OpenAI技術對勞動力市場的影響正變得越來越可衡量。GPT-4成功通過了律師考試,更新的AI模型超越了頂級程序員,自由撰寫和圖形設計行業經歷了顯著的收縮。在舊金山,自動駕駛汽車已經融入了日常交通模式。
盡管這些快速的進展,奧特曼對預測具體結果仍然保持謙遜:
機器人勞動整合的競爭視角
與奧特曼的謹慎態度相反,梁亮,一位高級中國官員,提供了更爲樂觀的前景。他認爲類人機器人不會引發大規模失業,而是提升生產力,同時承擔不適合人類的危險角色。根據梁的說法,"機器無法替代創造它們的人類。"
這種觀點與研究結果一致,表明先進的自動化將轉變而不是消除人類工作,創造出新的就業類別,專注於機器人監督、維護和編程。
埃隆·馬斯克的願景:大規模個人機器人助手
奧特曼的競爭對手 埃隆·馬斯克 在最近的利雅得投資論壇上闡述了他自己對機器人集成的願景。馬斯克設想了一個未來,屆時將有 數百億個人機器人,個人將能夠擁有自己的 "C-3PO 或 R2-D2" 風格助手。
馬斯克認爲類人機器人將通過全面自動化使商品和服務廣泛可及,從而促進**"普遍高收入"**。然而,他警告說,這一技術未來可能會像*"星際迷航"或"終結者"*,這取決於負責任的人工智能治理和部署。
特斯拉正在積極開發Optimus人形機器人,馬斯克形容它爲*“可能是特斯拉歷史上最重要的產品。”* 他的雄心勃勃的目標包括每年生產多達一百萬個機器人,盡管仍然存在重大的技術障礙和地緣政治考慮未得到解決。
人工智能和機器人技術的多模態未來
根據最近的技術預測,2025年將是人形人工智能發展的關鍵年份。市場分析師預測,人形機器人技術將顯著增長,特別是在汽車制造、物流和零售環境等應用領域。
人形機器人行業在實現具有成本效益的大規模生產的同時保持足夠性能方面面臨重大挑戰。目前的模型價格在16,000至300,000美元之間,具體取決於功能,而中國制造商Unitree提供的入門級人形機器人起價爲16,000美元。
隨着這些技術的成熟,多模態人工智能系統的集成——結合視覺感知、自然語言處理和物理操作——代表了一條重要的發展路徑。這種融合使機器人能夠理解上下文,自然地與人類互動,並適應動態環境。
🤖 人形機器人會成爲有用的助手——還是競爭對手?當工作變得可選時會發生什麼?