在全球半導體產業格局日益緊張的背景下，歐洲正在尋求突破。9月29日，荷蘭政府宣布了一項重大決定：所有歐盟成員國已加入由荷蘭主導的'半導體聯盟'。這一舉措旨在共同推動修訂歐盟《芯片法案》，標志着歐洲在芯片領域的戰略布局進入了一個全新階段。

近年來，歐洲對半導體領域的依賴性日益凸顯。2024年的慕尼黑車展上，德國汽車制造商高管們曾公開表達了他們的擔憂，指出每生產一輛電動汽車，高達60%的利潤都流向了亞洲的芯片供應商。這種憂慮在2025年達到了頂峯，當時臺積電宣布其美國亞利桑那工廠將優先滿足英偉達的需求，這一決定直接促使歐洲汽車產業協會緊急起草了《芯片緊急狀態提案》。

數據顯示，芯片短缺給歐盟汽車產業造成的年度損失已超過2100億歐元，相當於每天損失5.75億歐元。面對如此嚴峻的形勢，荷蘭提出了獨特的應對策略。

作爲一個國土面積僅4.1萬平方公裏的小國，荷蘭卻掌控着全球60%的極紫外光刻機（EUV）產能。一位ASML的工程師透露，每臺EUV光刻機的零部件雖來自14個國家，但核心控制系統必須由荷蘭團隊調試。這種技術優勢使荷蘭在新成立的半導體聯盟中擁有了關鍵的話語權。

荷蘭此舉堪比19世紀英國利用蒸汽機重塑全球貿易格局，如今荷蘭正試圖通過光刻機技術在數字時代重新定義權力結構。值得注意的是，該聯盟提出了'芯片申根區'的創新概念。不同於美國《芯片與科學法案》側重於巨額補貼，歐盟選擇了一條獨特路徑：建立跨國技術標準聯盟。

這一戰略轉變反映了歐洲在面對全球芯片競爭時的獨特思路。通過整合資源、共享技術，歐盟希望在不遠的將來能夠在半導體領域實現更大程度的自主和話語權。