我剛剛得知，改裝比我想像中要複雜得多。原來在90年代，這一切在日本跑車上爆發了，像是Supra和Skyline，大家都想改裝的那些車。但在阿根廷，VTV是一個很嚴肅的議題，你知道嗎？

事情是這樣的，VTV並不會因為你的車經過改裝就直接拒絕。它主要檢查你是否符合安全、排放和基本功能的標準。這也是為什麼許多車輛的改動最終會成為問題。例如，如果你剪短排氣管讓聲音更大，你就得換回原廠的才能通過。燈光、降低懸吊、煞車……這些都會被檢查。

讓我最驚訝的是，懸吊是最敏感的部分。如果你改動前懸吊，會改變車輛的行為，這會引起檢查員的注意。輪胎磨損嚴重也是被拒絕的原因。基本上，讓車看起來更激進的改動，可能會變成技術上的問題。

如果你因為輕微的故障未通過VTV，會給你60天的有條件行駛期限。但如果是嚴重的問題，就不能上路了。這很有趣，因為許多改裝車主沒有想到這一點。最後，你想做的車輛改動都必須符合規範。這不只是外觀問題，也是道路安全的考量。