最近一直在關注貨運行業,確實有一些有趣的動態在發生。一方面,你面臨著真正的結構性逆風——司機短缺非常嚴重,燃料成本持續侵蝕利潤。但讓我注意到的是:貨運需求實際上一直保持得相當不錯,儘管市場喧囂,這些貨運股的一些基本面仍然表現堅實。



司機短缺的情況相當驚人。根據行業預估,到2030年可能會短缺超過16萬名司機。這是一個真正的產能限制。而且,隨著OPEC+的產量削減使油價持續高企,營運成本對這些公司來說也變得越來越困難。供應鏈問題仍然存在。

但有趣的是,這些貨運股的反應方式。一些公司正在提高股息——這通常是它們對現金流感到有信心的信號。JBHT幾年前曾將股息提高5%,ODFL甚至大幅增加了33%。當管理層積極回饋資本時,這說明他們對未來充滿信心。

具體的投資機會方面:Old Dominion在LTL(零擔貨運)領域表現出色,受益於貨運需求。J.B. Hunt在美國、加拿大和墨西哥的多元化服務模式也開始顯現成效——他們的收入展望相當樂觀。Knight-Swift作為北美最大的整車運輸公司,具備捕捉運量增長的優勢。Landstar的輕資產模式也很有趣,因為它降低了他們受到傳統運輸公司面臨的成本壓力的影響。

在估值方面,這個行業的估值相較於大盤來說是合理的倍數,這符合其周期性特徵。不過,盈利預估變得較為悲觀,有時反而會帶來一些機會。

我認為,如果你現在在看貨運股,你應該選擇那些具有強大定價能力、運營效率或多元收入來源的公司。逆風是真實存在的,但並非在整個行業中都一樣。有些公司具有財務實力和市場地位,能夠挺過這段時間。如果你對運輸行業感興趣,值得持續關注——我一直在用Gate追蹤這些股票的動向。
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